据天眼查信息,近来,四川航空集团有限责任公司(简称“川航集团”)产生工商改变,新增四川省宜宾五粮液集团有限公司为股东,一起注册资本由4.17亿元增至12.19亿元。
该公司建立于1988年,法定代表人为李越,运营规模包含:通用航空服务;民用航空器修理;房地产开发运营等,现由四川开展(控股)有限责任公司、四川省宜宾五粮液集团有限公司一起持股。
值得注意的是,这并非五粮液集团初次向川航集团注入资金。早在2022年末,五粮液集团就曾对川航集团增资50亿元。
在本年11月18日,川航集团举行2025年第一次股东会上,五粮液集团党委副书记、副董事长、总经理邹涛出席会议,会议审议并表决经过了修订《四川航空集团有限责任公司章程》等多项方案。
揭露信息显现,川航集团前身是由四川省人民政府出资3200万元组成的省属国有大规模的公司四川省航空公司。现在,川航集团出资参控股企业16家,全资二级公司4户、控股或实践操控二级公司9户,参股企业3家,具有职工2万余人。
依据揭露报导,五粮液集团近年来的战略入股和工业出资大多散布在在轿车、新能源、航空、纸业等范畴。
2025年头,宜宾英发德睿科技有限公司建立,注册资本10亿元人民币,运营规模包含光伏设备及元器件制作等。
英发德睿的股东是宜宾英发德耀科技有限公司(持股50.1%,下称英发德耀)、四川五粮液新能源出资有限责任公司(持股20.01%)、隆基绿能(601012.SH)全资子公司隆基乐叶光伏科技有限公司(持股19.9%)以及当地国企宜宾市高新出资集团有限公司(持股9.99%)。
其间,四川五粮液新能源出资公司由五粮液集团100%持股,建立于2023年4月。
2023年6月,五粮液集团经过旗下四川五粮液新能源出资有限责任公司入股四川和光同程光伏科技有限公司,敞开跨界光伏新征途。
2017年末,五粮液经过全资子公司四川普什集团入股宜宾凯翼轿车有限公司,被视为五粮液“跨界造车”之举。
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